Дата начала изготовления 24.03.21 (костт)
03.10.20 Оплачено заказчиком за червячные пары и подшипники 9000р.
24.10.20 Сделана предоплата за радиодетали 5000р.
03.11.20 Получены червячные пары на две монтировки.
![IMG_5872[1].JPG](https://static.wixstatic.com/media/5b23d6_3499dac8dab7486396f6a91ed16b3825~mv2.jpg/v1/fill/w_600,h_400,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/IMG_5872%5B1%5D_JPG.jpg)
24.03.21 Прибыли заготовки круг 65 Д16Т для корпусов на две монтировки. Изготовил валы Сталь 45 для осей, наружный диаметр под обработку 42-38 мм.
28.03.21 Расточил корпус Ra, запрессовал упорный фланец.
30.03 Вчера ещё расточил корпус Dec и посадку под фланец, фланец не успел.
01.04.21 Доделал фланцы корпусов. Изготовил фрикционные фланцы осей.
03.04.21 Запрессовал фланцы.
03.04.21 Расточил посадки под кольца, шестерню и поверхность фрикциона в центрах. Запрессовал внутренние кольца подшипников. Нарезал резьбу для стопорных гаек.
03.04.21 Расточил посадки под внешние обоймы подшипников в корпусах. Запрессовал обоймы.
08.04.21 Подготовил материал для опор полярного корпуса . Сегодня буду резать заготовки.
10.04.21 Изготовил опоры полярного корпуса . Расточил заготовки для основания опор и основания монтировки.
11.04.21 Изготовил установочные винты азимута. Не успел доделать бронзовый упор. Вырезал заготовку и отфрезеровал базовые стороны адаптера полярного корпуса.
14.04.21 Изготовил адаптер полярного корпуса.
25.04.21 Изготовил упорные кольца червячных корпусов с бронзовыми стаканами для шариков.
01.05.21 Изготовил адаптер DEC.
01.05.21 Изготовил установочный винт широты.
02.05.21 Изготовил и установил бронзовый упор.
03.05.21 Расточил посадки в шестернях, предварительно измерив радиальное биение часовым индикатором по впадинам зубьев (биение вышло в пределах 2 соток) изготовил кольца для шкал и защитных стекол.
03.05.21 Изготовил защитные корпуса, подготовил заготовки для корпусов червячных винтов.
08.05.21 Изготовил червячные блоки вместе с кронштейнами.
09.05.21. Установил регулировочные винты корпусов червяков с пружинами и пружины с толкателями. Установил защитные стекла и шкалы. Начал делать стопорные гайки фрикционов.
10.05.21. Доделал гайки.
16.05.21. Изготовил штангу для противовесов. На неделе сделаю площадку ЛХ и начну покраску с грунтовкой.
23.05.21 Изготовил площадку ЛХ. Собрал, установил пружины в фиксаторы.
30.05.21 Загрунтовал детали.
30.05.21 Детали покрашены. Фрезерую корпус для платы.
03.06.21 Доделал корпус. Расточил заготовки для противовесов.
06.06.21 Покрасил противовесы. Начал сборку монтировки, вырезал и установил фрикционные накладки на фланцы из паронита. После притирки сделаю замеры периодики червячной пары RA.
11.06.21 Загрунтовал и покрасил корпус платы. Установил плату на место. Предварительно притер обе ЧП. Расточил посадки зубчатых шкивов 60 зубьев на червячные винты. Установил шкивы и двигатели, настроил в конфигураторе плавность часового ведения двигателя Ra. Вечером добавлю фото, пока пишу с работы.. Завтра планирую замерить периодику (немного поэксплуатирую монтировку на треноге Ditrix-а) и сделать упаковку, в понедельник-вторник должен отправить.
12.06.21 Неба так и не дождался, решил просто пострелять в планетарии. Надеюсь завтра повезет с погодой.
17.06.21 Пока жду неба, сделал упаковку.
22.06.21 Снял шкив на 20z с двигателя Ra для расточки посадки на вал. Обнаружилась периодика равная обороту этого шкива. Сегодня постараюсь добавить график.
Расточка не помогла, видимо так нарезаны сами зубья, промерял индикатором вершины зубьев, разница аж две десятки. Куплю новые шпули , попробую на новых.
26.06.21 Купил шкивы. Заменил шкивы 20Z на обоих двигателях, отобрал с минимальным биением из 10 шт. Горбы на графике ушли. Синусоида стала ровной. Графики с отключенной коррекцией по осям для оценки периодической ошибки червячного винта Ra, сделал вывод в пикселях что бы оценить форму синусоиды , в arcs вышло +/- 10-15
На неделе попробую получше выставить полярную ось(сейчас выставлена на глаз), поставить двигатель напрямую на червяк через разрезную муфту и снова сделаю замеры. Ещё раз надо проверить ток и коррекцию на двигателе 42STH47-1206A https://www.eqdrive.com.ua/projects/sample-page/eqdrive-standard-2 сейчас стоит 0,6 А а надо 0,75 А как уверяют разработчики.
03.07.21 Снова разобрал ось Ra и промыл подшипники бензином, всё таки обнаружил ещё микро частицы стружки. Не понравились небольшие высокочастотные всплески на графике. И ещё раз притер ЧП с легкой нагрузкой от руки.
12.07.21 Монтировка отправлена ТК КИТ в г.Новосибирск.
20.07.21 Монтировка получена. По прибытию обнаружилось заклинивание оси Dec. Что для этого нужно сделать:
1. Возможно при транспортировке открутился ограничительный винт прижима червя к шестерне. рис. 1 и червяк с силой прижался к шестерне.
Рис. 1
Закрутить винт рис.1 до появления небольшого люфта в ЧП. Проверять люфт с затянутой гайкой фрикциона. После появления люфта ослабить гайку и провернуть ось в обе стороны. Проверить легкость вращения с ослабленной гайкой фрикциона. Затянуть гайку фрикциона и отрегулировать минимальный люфт или по возможности лучше его отсутствие (подпружиненный механизм это позволяет сделать)
2. Также при долго затянутой гайке фрикциона возможно залипание фрикционного фланца к паронитовой прокладке. Для этого надо ослабить стопорную гайку фрикциона, прижать корпус червяка к шестерне рукой, не давая ему "отщёлкиваться" от шестерни, что бы не повредить зубья и попытаться провернуть ось за фланец.
3. Если после проделанных операций, с ослабленной гайкой фрикциона, ось всё равно крутится с трудом и слышны щелчки в пружинящем механизме, необходимо полностью ослабить натяжение пружины винтом рис. 2
Открутить гайку фрикциона, отжать корпус червяка от шестерни и вынуть ось вместе с шестернёй за фланец из корпуса. Проверить легкость вращения шестерни посаженной на ось. Если шестерня крутится с трудом (возможно попала пыль при транспортировке или сборке) снять шестерню, промыть, смазать посадочное место и поставить на место.
Скачайте инструкцию для МТ-90
29.07.21 Доработал инструкцию. Добавил раздел переборки монтировки с устранением выявленных недостатков своими силами.
Доработана